बजट 2024: वित्त मंत्री सीतारमण ने कहा, “उच्च यातायात वाले गलियारों में भीड़भाड़ कम होने से यात्री ट्रेनों के संचालन में सुधार करने में भी मदद मिलेगी, जिससे सुरक्षा और यात्रा की गति बढ़ेगी”
वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने गुरुवार को अपने बजट भाषण के दौरान घोषणा की कि सरकार मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी को सक्षम करने के लिए प्रधानमंत्री गति शक्ति योजना के तहत ऊर्जा, खनिज और सीमेंट कॉरिडोर, बंदरगाह कनेक्टिविटी कॉरिडोर और उच्च यातायात घनत्व कॉरिडोर सहित तीन प्रमुख कॉरिडोर स्थापित करेगी। इसके अलावा, सरकार देश में यात्रियों की सुरक्षा, सुविधा और आराम को बढ़ाने के उद्देश्य से चालीस हज़ार सामान्य रेल बोगियों को वंदे भारत मानकों में परिवर्तित करेगी।
वित्त मंत्री सीतारमण ने कहा: “उच्च यातायात गलियारों की भीड़भाड़ कम होने से यात्री ट्रेनों के संचालन में सुधार करने में भी मदद मिलेगी, जिससे यात्रियों की सुरक्षा और यात्रा की गति बढ़ेगी। समर्पित माल गलियारों के साथ, ये तीन आर्थिक गलियारा कार्यक्रम हमारे सकल घरेलू उत्पाद की वृद्धि को गति देंगे और रसद लागत को कम करेंगे।”
सीतारमण के अनुसार, भारत में इस समय मध्यम वर्ग का तेजी से विस्तार हो रहा है और उनकी मांगों को पूरा करने के लिए शहरीकरण भी तेजी से हो रहा है। परिवहन को आसान बनाने के लिए मेट्रो रेल और नमो भारत आवश्यक शहरी परिवर्तन के लिए उत्प्रेरक हो सकते हैं। देश के बड़े शहरों में इन प्रणालियों का विस्तार उनके क्षेत्रों को पारगमन-उन्मुख विकास पर ध्यान केंद्रित करने में मदद करेगा।
इस बीच, बुधवार को संसद के संयुक्त सत्र को संबोधित करते हुए राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू ने भारतीय रेलवे द्वारा पिछले दस वर्षों में की गई कई नई पहलों पर जोर दिया। सरकार द्वारा शुरू की गई अमृत भारत, नमो भारत और वंदे भारत जैसी नई ट्रेनों पर प्रकाश डालने के साथ ही मुर्मू ने कहा कि 25,000 किलोमीटर से अधिक रेलवे ट्रैक बिछाए गए हैं, जो आज कई विकसित देशों में रेलवे ट्रैक की कुल लंबाई से भी अधिक है। उन्होंने कहा, “भारत रेलवे के 100 प्रतिशत विद्युतीकरण के बहुत करीब है।”
राष्ट्रपति ने यह भी कहा कि भारत में पहली बार सेमी-हाई स्पीड ट्रेनें शुरू की गईं। मुर्मू ने कहा, “आज, वंदे भारत ट्रेनें 39 से ज़्यादा रूटों पर चल रही हैं।” उन्होंने यह भी कहा कि अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत 1300 से ज़्यादा रेलवे स्टेशनों का कायाकल्प किया जा रहा है।
उन्होंने भारतीय रेलवे की हर यात्री को 50 प्रतिशत छूट देने की पहल के बारे में भी बात की। उन्होंने कहा, “इससे गरीब और मध्यम वर्ग के यात्रियों को हर साल 60 हजार करोड़ रुपये की बचत होती है।” यह