बिहार रेलकर्मी की मौत: शंटिंग दुर्घटना की जांच में समन्वय की कमी का हवाला, पॉइंट्समैन ने लोको ड्राइवर को दोषी ठहराया

बिहार रेलकर्मी की मौत: शंटिंग दुर्घटना की जांच में समन्वय की कमी का हवाला, पॉइंट्समैन ने लोको ड्राइवर को दोषी ठहराया

बिहार समाचार: बरौनी जंक्शन पर एक घातक शंटिंग दुर्घटना हुई, प्रारंभिक जांच से पता चला है कि पॉइंट्समैन मोहम्मद सुलेमान ने लोको चालक को गलत संकेत दिया, जिसके परिणामस्वरूप 25 वर्षीय अमर कुमार की मौत हो गई।

बिहार के बरौनी जंक्शन पर हुई एक दुखद घटना की प्रारंभिक जांच से पता चला है कि शंटिंग ऑपरेशन के दौरान दो रेल कर्मचारियों के बीच समन्वय की कमी के कारण उनमें से एक की मौत हो गई। यह घटना शनिवार को हुई जब 25 वर्षीय अमर कुमार इंजन और पावर कार के बफर्स ​​के बीच फंसकर गंभीर रूप से घायल हो गया।

पांच रेल अधिकारियों द्वारा हस्ताक्षरित संयुक्त रिपोर्ट ने निष्कर्ष निकाला कि दो पॉइंट्समैन, अमर कुमार और मोहम्मद सुलेमान, उचित समन्वय करने में विफल रहे। इस गलत संचार के परिणामस्वरूप सुलेमान ने लोको ड्राइवर को गलत संकेत दिया, जिससे घातक दुर्घटना हुई। समाचार एजेंसी पीटीआई के अनुसार, रिपोर्ट में कहा गया है, “पॉइंट्समैन का काम ट्रेन के इंजन को कोच से अलग करना होता है।”

बफर्स ​​के बीच फंसे कुमार के शव का एक वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल हो गया है, जिससे व्यापक चिंता पैदा हो गई है।

बिहार रेल अधिकारी की मौत: पॉइंट्समैन ने बिना हाथ का संकेत मिले इंजन को पीछे करने के लिए लोको ड्राइवर को दोषी ठहराया

प्रारंभिक जांच में सुलेमान को दुर्घटना के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है। हालांकि, सुलेमान ने अपने लिखित बयान में इस दावे को खारिज कर दिया और लोको ड्राइवर को दोषी ठहराया। उन्होंने बताया कि उन्होंने और कुमार ने सेंटर बफर कपलर को अलग करके इंजन और पावर कार को अलग कर दिया था। सेंटर बफर कपलर एक ऐसा उपकरण है जो इंजन को कोच से जोड़ता है।

सुलेमान ने विस्तार से बताया कि जब इंजन पावर कार से थोड़ा दूर चला गया था, तो ड्राइवर ने बिना किसी हाथ के संकेत के इंजन को पीछे कर दिया। सुलेमान ने पीटीआई के हवाले से कहा, “इस वजह से अमर दो बफ़र्स के बीच फंस गया।” बफ़र्स ट्रेन इंजन और कोच के दोनों सिरों पर लगाए जाने वाले शॉक-एब्जॉर्बिंग डिवाइस होते हैं, जिन्हें टकराव के प्रभाव को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

रिपोर्ट में बताया गया है कि 15204 लखनऊ-बरौनी एक्सप्रेस बरौनी जंक्शन पर सुबह 8:10 बजे रुकी थी। स्टेशन मास्टर ने कुमार और सुलेमान को इंजन को पावर कार से अलग करने का काम सौंपा था। स्टेशन से सीसीटीवी फुटेज से पता चला है कि दुर्घटना सुबह करीब 8:29 बजे हुई।

सुबह 10:15 बजे इंजन और पावर कार को अलग करके कुमार का शव बरामद किया गया और फिर उसे पोस्टमार्टम के लिए भेज दिया गया। रेल अधिकारियों ने यह भी घोषणा की है कि घटना की वरिष्ठ स्तर की जांच के आदेश दे दिए गए हैं।

Mrityunjay Singh

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