वोल्वो कार्स इंडिया की एमडी ज्योति मल्होत्रा ने कहा कि लग्जरी कार निर्माता कंपनी ईवी पर केंद्रित रणनीति अपनाएगी और उसके ग्राहक भी उनकी ओर रुख कर रहे हैं। वोल्वो के सी40 रिचार्ज की रेंज 530 किमी बताई गई है और शहर में नियमित उपयोग के लिए, सप्ताह में दो बार घर पर चार्ज करना पर्याप्त माना जाता है, इसलिए चिंता कम है।
भारत में वोल्वो के लिए 2023 मजबूत रहा है, जिसमें जनवरी से सितंबर 2023 तक 40 प्रतिशत की मजबूत वृद्धि हुई है, लेकिन दिलचस्प बात यह है कि इसका ईवी पोर्टफोलियो भी बिक्री में बढ़ा है, जबकि स्वीडिश कार निर्माता का लक्ष्य 2030 तक पूरी तरह इलेक्ट्रिक हो जाना है। हमसे बात करते हुए, वोल्वो कार्स इंडिया की एमडी ज्योति मल्होत्रा ने हमें बताया कि लग्जरी कार निर्माता के पास ईवी केंद्रित रणनीति होगी और उसके ग्राहक भी उनकी ओर रुख कर रहे हैं।
XC60 उनका सबसे ज़्यादा बिकने वाला मॉडल है, जबकि XC40 रिचार्ज और C40 रिचार्ज के ऑल इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो ने कुल बिक्री में 27 प्रतिशत का योगदान दिया। इसके साथ ही भारत में वोल्वो कार्स की लग्जरी ईवी स्पेस में 22-23 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी है।
कार निर्माता ने हाल ही में XC40 रिचार्ज सिंगल मोटर और पिछले साल C40 रिचार्ज लॉन्च किया। मल्होत्रा ने कहा कि मास मार्केट ईवी स्पेस की तुलना में, इलेक्ट्रिक लग्जरी सेगमेंट में तेजी से अपनाए जाने के साथ-साथ वृद्धि हुई है। ऐसा इस तथ्य के कारण है कि औसतन, खरीदारों के पास दो से तीन कारें होती हैं और वे उनमें से एक इलेक्ट्रिक चाहते हैं। साथ ही इलेक्ट्रिक लग्जरी कार खरीदार युवा हैं और ईवी में रुचि रखते हैं। वोल्वो के लिए उनका सिद्धांत सुरक्षा और स्थिरता के साथ-साथ एक न्यूनतम डिजाइन रहा है, इसलिए कारों में चमड़े से मुक्त इंटीरियर है जबकि C40 या यहां तक कि XC40 रिचार्ज में अव्यवस्था मुक्त केबिन है।
सी40 रिचार्ज की रेंज 530 किलोमीटर बताई गई है और शहर में नियमित उपयोग के लिए, सप्ताह में दो बार घर पर चार्ज करना कम चिंता का विषय है, क्योंकि इसे शहर में सामान्य उपयोग के लिए पर्याप्त माना जाता है। साथ ही, नई सड़कों और राजमार्गों के साथ, चार्जर भी आ रहे हैं।
मल्होत्रा ने कहा कि वोल्वो के लिए, विद्युतीकरण पर ध्यान केन्द्रित किया जा रहा है, तथा अगले वर्ष EX30 के साथ रेंज का और विस्तार करने की योजना है। भारत में लॉन्च के लिए मूल्यांकन किए जाने के बाद, EX30 वोल्वो के लिए अधिक खरीदारों को आकर्षित करेगा तथा इसे EX30 से नीचे रखा जाएगा। मल्होत्रा ने कहा, “वैश्विक स्तर पर हम EX30 को लॉन्च करने की प्रक्रिया में हैं तथा हम इसे यथासंभव शीघ्र लाने का मूल्यांकन कर रहे हैं, क्योंकि यह एक अलग सेगमेंट है, क्योंकि यह एक बड़े सेगमेंट को संबोधित करता है।”
दूसरी तरफ, वोल्वो कार्स XC90 फ्लैगशिप एसयूवी भी बेचेगी क्योंकि इसमें माइल्ड हाइब्रिड इंजन भी है। मल्होत्रा ने कहा, “हम XC90 को माइल्ड हाइब्रिड में पेश करना जारी रखेंगे और जब हम EX90 लाएंगे, तो ग्राहकों के निर्णय के आधार पर दोनों जारी रहेंगे।” उन्होंने यह भी कहा कि XC40 माइल्ड हाइब्रिड और रिचार्ज के बीच, EV की ओर बदलाव हुआ है, इसलिए कॉम्पैक्ट लग्जरी SUV EV अवतार में आ रही है, जबकि मौजूदा संरचना भारत में हाइब्रिड की तुलना में EV के लिए अधिक उपयुक्त है। इसलिए, वोल्वो कार इंडिया रेंज माइल्ड हाइब्रिड और BEV होगी, जबकि अगले साल EX30 उनके लाइन-अप में एक महत्वपूर्ण अतिरिक्त होगी।